2014年6月11日，德國擬修訂關于燃料質量和標簽條例的第一條例。該條例規定了（對于公路車輛、非道路移動機械（包括不在海上的內河船舶）、農業和林業拖拉機，以及不在海上的游艇）強制點火和壓燃點火發動機使用的燃料的技術規范和燃料的標簽要求。本條例特別適用于汽油、柴油、輕柴油、生物柴油、乙醇燃料、液化石油氣、天然氣或作為燃料的生物氣體、植物油和燃料油。相比當前每千克1克的硫含量，修訂后的條例將船用輕柴油的最大允許硫含量更精確的規定為每千克1.0克。相比當前每千克15克的硫含量，船用柴油的硫含量更精確的規定為15.0克。辛烷值91的汽油從本條例中刪除。運輸燃料的質量要求通過引用關于燃料質量和標簽條例中的DIN或CEN標準的最新版本更新到技術發展最新水平。植物油（所有種子）的質量要求已經在本條例中執行。